کانوپی یا اتاق سایلنت چیست؟
کانوپی یا اتاق سایلنت چیست؟ نکات مهم استفاده از اتاق سایلنت
تأمین برق پایدار در بسیاری از محیطهای صنعتی، تجاری و حتی مسکونی به یکی از نیازهای اساسی تبدیل شده است. قطع ناگهانی برق میتواند خسارتهای مالی و عملیاتی قابل توجهی ایجاد کند و به همین دلیل استفاده از دیزل ژنراتور به عنوان منبع برق اضطراری یا دائم به یک راهکار رایج و قابل اعتماد تبدیل شده است. با این حال، در کنار مزایای فراوان دیزل ژنراتورها، یک چالش مهم همواره مطرح بوده است و آن صدای زیاد و لرزش ناشی از عملکرد موتور است. صدایی که در برخی فضاها میتواند آزاردهنده باشد و حتی محدودیتهای قانونی و زیستمحیطی ایجاد کند.
در محیطهایی مانند بیمارستانها، بانکها، مجتمعهای مسکونی، هتلها، ادارات و مراکز آموزشی، آلودگی صوتی نهتنها باعث نارضایتی افراد میشود، بلکه ممکن است بر کیفیت خدمات و آرامش محیط نیز تأثیر منفی بگذارد. از سوی دیگر، قرار گرفتن دیزل ژنراتور در فضای باز بدون محافظ مناسب، آن را در معرض باران، گردوغبار، تابش مستقیم خورشید و آسیبهای فیزیکی قرار میدهد که میتواند عمر دستگاه را کاهش دهد. برای حل این مشکلات، سازهای به نام کانوپی یا اتاق سایلنت طراحی شده است.
کانوپی در واقع محفظهای مهندسیشده است که ژنراتور را در بر میگیرد و با کاهش چشمگیر صدا و محافظت از دستگاه، شرایطی استاندارد برای بهرهبرداری فراهم میکند. بسیاری از خریداران هنگام بررسی قیمت دیزل ژنراتور متوجه میشوند که وجود کانوپی یا اتاق سایلنت میتواند روی هزینه نهایی تأثیر بگذارد، اما در عمل این تجهیز یک سرمایهگذاری هوشمندانه برای افزایش طول عمر و کارایی دستگاه به شمار میآید.
در این مطلب به صورت کامل توضیح میدهیم کانوپی یا اتاق سایلنت چیست، چه کاربردی دارد، از چه اجزایی تشکیل شده و هنگام استفاده از آن باید به چه نکاتی توجه کرد تا بهترین عملکرد را از دیزل ژنراتور دریافت کنید.
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 100kva الی 110kva کاوا مدل TAD 531 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل UCI274C/D
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | 120–131 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 4 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | آلمان |
| قدرت ژنراتور (KVA) | 110 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230–400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0.8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنککننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 100kva الی 110kva کاوا مدل TAD 531 GE با ژنراتور مکالته مدل ECP34-2S/4
| ویژگی | مشخصات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | 120-131 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 4 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | آلمان |
| قدرت ژنراتور (KVA) | 110 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0.8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 145kva الی 150kva کاوا مدل TAD 532 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل UCI274E
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | 154–169 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 4 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | آلمان |
| قدرت ژنراتور (kVA) | 145 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230–400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0.8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنکشونده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 145kva الی 150kva کاوا مدل TAD 532 GE با ژنراتور مکالته مدل ECP34-2L/4
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور مکالته |
| توان دیزل | 154–169 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 4 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | آلمان |
| قدرت ژنراتور | 145 kVA |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ خروجی ژنراتور | 230–400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | 50 هرتز |
| ضریب توان | 0.8 |
| نوع تنفس موتور | توربو شارژ خنک شونده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 160kva الی 170kva کاوا مدل TAD731GE با ژنراتور مکالته مدل ECO38-1SN/4
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور مکالته |
| توان دیزل | 198-180 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | آلمان |
| قدرت ژنراتور (Kva) | 167 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمان |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 180kva الی 200kva کاوا مدل TAD732GE با ژنراتور مکالته مدل ECO38-2SN/4
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور مکالته |
| توان دیزل | ۲۴۳-۲۲۰ اسب بخار |
| دور موتور | ۱۵۰۰ دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | ۶ |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | آلمان |
| قدرت ژنراتور (Kva) | ۲۰۰ |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | ۲۳۰-۴۰۰ ولت |
| فرکانس ژنراتور | فرکانس ۵۰ هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | ۰/۸ |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 180kva الی 200kva کاوا مدل TAD 732 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل UCI274H
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | 243-220 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | آلمان |
| قدرت ژنراتور (Kva) | 200 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | فرکانس 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 212kva الی 220kva کاوا مدل TAD733GE با ژنراتور مکالته مدل ECO38-3SN/4
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور مکالته |
| توان دیزل | 265-238 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | آلمان |
| قدرت ژنراتور (Kva) | 225 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | فرکانس 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 212kva الی 220kva کاوا مدل TAD 733 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل UCDI274J
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | ۲۶۵-۲۳۸ اسب بخار |
| دور موتور | ۱۵۰۰ دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | ۴ |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | آلمان |
| قدرت ژنراتور (KVA) | ۲۲۰ |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | ۲۳۰-۴۰۰ ولت |
| فرکانس ژنراتور | ۵۰ هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | ۰.۸ |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنککننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 250kva الی 265kva کاوا مدل TAD734GE با ژنراتور مکالته مدل ECO38-1LN/4
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور مکالته |
| توان دیزل | 324-295 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | آلمان |
| قدرت ژنراتور (Kva) | 275 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 253kva الی 278kva کاوا مدل TAD 840 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل UCI274K
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 253kva الی 278kva کاوا مدل TAD 841 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل UCI274K
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | 324-295 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | آلمان |
| قدرت ژنراتور (Kva) | 260 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 300kva الی 320kva کاوا مدل TAD 1341 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل HCI444D
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | 405-369 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (Kva) | 320 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | فرکانس 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 300kva الی 320kva کاوا مدل TAD1341GE با ژنراتور مکالته مدل ECO38-2LN/4
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور مکالته |
| توان دیزل | 405-369 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (Kva) | 330 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 303kva الی 334kva کاوا مدل TAD 842 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل UCI274K
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | 324-295 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | آلمان |
| قدرت ژنراتور (Kva) | 260 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | فرکانس 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 326kva الی 359kva کاوا مدل TAD 843 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل UCI274K
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | 324-295 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | آلمان |
| قدرت ژنراتور (Kva) | 260 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنککننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 360kva کاوا مدل TAD 1342 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل HCI444E
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | 453-412 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (Kva) | 360 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 360kva مدل TAD1342GE با ژنراتور مکالته مدل ECO38-3LN/4
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور مکالته |
| توان دیزل | 453-412 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (Kva) | 385 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 415kva کاوا مدل TAD 1343 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل HCI444F
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | ۴۴۲-۴۸۴ اسب بخار |
| دور موتور | ۱۵۰۰ دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | ۶ |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (Kva) | ۴۱۵ |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | ۲۳۰-۴۰۰ ولت |
| فرکانس ژنراتور | ۵۰ هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | ۰/۸ |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنککننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 415kva مدل TAD1343GE با ژنراتور مکالته مدل ECO40-1S/4
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور مکالته |
| توان دیزل | ۴۸۴-۴۴۲ اسب بخار |
| دور موتور | ۱۵۰۰ دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | ۶ |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (Kva) | ۴۱۵ |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | ۲۳۰-۴۰۰ ولت |
| فرکانس ژنراتور | ۵۰ هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | ۰/۸ |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 450kva کاوا مدل TAD 1344 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل HCI544C
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | 529-481 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (Kva) | 450 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0.8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 450kva مدل TAD1344GE با ژنراتور مکالته مدل ECO40-2S/4
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور مکالته |
| توان دیزل | ۵۲۹-۴۸۱ اسب بخار |
| دور موتور | ۱۵۰۰ دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | ۶ |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (Kva) | ۴۵۰ |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | ۲۳۰-۴۰۰ ولت |
| فرکانس ژنراتور | فرکانس ۵۰ هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | ۰/۸ |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 500kva کاوا مدل TAD 1345 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل HCI544C
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | ۵۸۶-۵۲۸ اسب بخار |
| دور موتور | ۱۵۰۰ دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | ۶ سیلندر |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (Kva) | ۵۰۰ Kva |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | ۲۳۰-۴۰۰ ولت |
| فرکانس ژنراتور | فرکانس ۵۰ هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 500kva مدل TAD1345GE با ژنراتور مکالته مدل ECO40-3S/4
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور مکالته |
| توان دیزل | ۵۸۶-۵۲۸ اسب بخار |
| دور موتور | ۱۵۰۰ دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | ۶ |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (Kva) | ۵۰۰ |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | ۲۳۰-۴۰۰ ولت |
| فرکانس ژنراتور | ۵۰ هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 550kva کاوا مدل TAD 1641 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل HCI544D
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | 643-585 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (Kva) | 550 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 550kva مدل TAD1641GE با ژنراتور مکالته مدل ECO40-1L/4
| ویژگی | مشخصات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور مکالته |
| توان دیزل | ۵۸۵–۶۴۳ اسب بخار |
| دور موتور | ۱۵۰۰ دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | ۶ |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (KVA) | ۵۵۰ |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | ۲۳۰–۴۰۰ ولت |
| فرکانس ژنراتور | ۵۰ هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | ۰.۸ |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 630kva کاوا مدل TAD 1642 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل HCI544E
| ویژگی | مشخصات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | ۶۸۴–۷۵۳ اسب بخار |
| دور موتور | ۱۵۰۰ دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | ۶ |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (KVA) | ۶۳۰ |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | ۲۳۰–۴۰۰ ولت |
| فرکانس ژنراتور | ۵۰ هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | ۰/۸ |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنککننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 630kva مدل TAD1642GE با ژنراتور مکالته مدل ECO40-1.5L/4
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور مکالته |
| توان دیزل | 753-684 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (Kva) | 650 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 700kva کاوا مدل TAD 1643 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل HCI544F
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 700kva مدل TWD1643GE با ژنراتور مکالته مدل ECO40-2L/4
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 750kva مدل TWD1644GE با ژنراتور مکالته مدل ECO40-VL/4
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور مکالته |
| توان دیزل | 830-754 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (Kva) | 717 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 760kva کاوا مدل TAD 1644 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل HCI544F
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 800kva کاوا مدل TAD 1645 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل HCI634G
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | ۸۹۰-۸۱۰ اسب بخار |
| دور موتور | ۱۵۰۰ دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | ۶ |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (Kva) | ۸۰۰ |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | ۲۳۰-۴۰۰ ولت |
| فرکانس ژنراتور | ۵۰ هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | ۰/۸ |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 800kva مدل TWD1645GE با ژنراتور مکالته مدل ECO43-1SN/4
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور مکالته |
| توان دیزل | ۸۹۰-۸۱۰ اسب بخار |
| دور موتور | ۱۵۰۰ دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | ۶ |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (Kva) | ۷۷۰ |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | ۲۳۰-۴۰۰ ولت |
| فرکانس ژنراتور | ۵۰ هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | ۰/۸ |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 830kva کاوا مدل TWD 1744 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل ECO43-18
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 85kva الی 90kva کاوا مدل TAD 530 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل UCI224G
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 85kva الی 90kva کاوا مدل TAD 530 GE با ژنراتور مکالته مدل ECP34-1S/4
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 90kva کاوا مدل TAD 530 GE با ژنراتور مکالته مدل ECP34-1S/4
کانوپی یا اتاق سایلنت چیست؟
کانوپی یا اتاق سایلنت محفظهای فلزی و عایقبندیشده است که برای قرارگیری دیزل ژنراتور طراحی میشود. این سازه به گونهای ساخته شده که علاوه بر کاهش صدای تولیدی موتور، از دستگاه در برابر عوامل محیطی نیز محافظت کند. در واقع کانوپی همانند یک پوشش ایمن عمل میکند و شرایط بهرهبرداری استاندارد و کنترلشدهای برای ژنراتور فراهم میآورد.
ساختار این اتاقها معمولاً از ورقهای فولادی مقاوم تشکیل شده و در داخل آن از فومها و عایقهای صوتی مخصوص استفاده میشود. این عایقها امواج صوتی را جذب میکنند و اجازه نمیدهند صدای موتور به بیرون منتقل شود. در نتیجه سطح نویز به میزان قابل توجهی کاهش مییابد و دستگاه بهصورت بیصدا یا کمصدا کار میکند.
به همین دلیل است که در بسیاری از پروژهها، استفاده از کانوپی به اندازه خود ژنراتور اهمیت دارد و عملاً بدون آن بهرهبرداری از دیزل ژنراتور در محیطهای شهری دشوار خواهد بود.
چرا کاهش صدای دیزل ژنراتور اهمیت دارد؟
دیزل ژنراتورها به دلیل احتراق داخلی و حرکت قطعات مکانیکی، صدای قابل توجهی تولید میکنند. این صدا در مدلهای بدون عایق میتواند به بیش از ۹۰ دسیبل برسد که برای گوش انسان آزاردهنده است و در استفاده طولانیمدت حتی ممکن است مشکلات شنوایی ایجاد کند. در محیطهای کاری یا مسکونی، چنین سطحی از صدا قابل قبول نیست.
کاهش آلودگی صوتی علاوه بر ایجاد آرامش، از نظر قانونی نیز اهمیت دارد. در بسیاری از شهرها محدودیتهایی برای میزان صدای مجاز تجهیزات صنعتی در نظر گرفته شده است. اگر ژنراتور بدون کانوپی استفاده شود، ممکن است با شکایت همسایگان یا جریمههای قانونی مواجه شوید. اتاق سایلنت با کاهش محسوس نویز، این مشکل را برطرف میکند و امکان استفاده از ژنراتور را در هر ساعت از شبانهروز فراهم میسازد.
نقش کانوپی در محافظت فیزیکی از ژنراتور
کاربرد کانوپی تنها به کاهش صدا محدود نمیشود. این سازه از ژنراتور در برابر بارندگی، رطوبت، گردوغبار، تابش مستقیم آفتاب و ضربههای احتمالی محافظت میکند. قرار گرفتن دستگاه در فضای باز بدون پوشش مناسب میتواند باعث زنگزدگی قطعات، کاهش راندمان و خرابی زودهنگام شود.
اتاق سایلنت مانند یک سپر دفاعی عمل میکند و شرایط محیطی پایدار ایجاد میکند. در نتیجه استهلاک دستگاه کمتر شده و هزینههای تعمیر و نگهداری کاهش مییابد. این موضوع در درازمدت تأثیر مستقیمی بر صرفهجویی اقتصادی دارد و حتی میتواند در بررسی قیمت دیزل ژنراتور نیز اهمیت پیدا کند، زیرا ژنراتوری که عمر بیشتری داشته باشد، ارزش سرمایهگذاری بالاتری خواهد داشت.
اجزای اصلی اتاق سایلنت
کانوپی استاندارد از بخشهای مختلفی تشکیل شده است که هر کدام وظیفه مشخصی دارند. بدنه فلزی مستحکم، عایقهای صوتی، سیستم تهویه، دربهای دسترسی، اگزوز سایلنسر و شاسی مقاوم از مهمترین اجزای آن هستند. این اجزا به گونهای طراحی میشوند که هم کاهش صدا به بهترین شکل انجام شود و هم دسترسی به قطعات برای سرویس و تعمیر آسان باشد.
وجود سیستم تهویه در کانوپی بسیار حیاتی است، زیرا موتور ژنراتور هنگام کار گرمای زیادی تولید میکند. اگر گردش هوا مناسب نباشد، دمای داخل محفظه بالا میرود و ممکن است به دستگاه آسیب برسد. طراحی اصولی مسیرهای ورود و خروج هوا باعث میشود موتور در دمای مناسب فعالیت کند.

تأثیر کانوپی بر عملکرد و طول عمر دستگاه
برخلاف تصور برخی افراد، کانوپی تنها یک پوشش ظاهری نیست. استفاده صحیح از اتاق سایلنت میتواند عملکرد ژنراتور را بهبود ببخشد. وقتی دستگاه در محیطی کنترلشده و عاری از گردوغبار کار میکند، فیلترها دیرتر کثیف میشوند و قطعات داخلی کمتر دچار فرسایش میگردند.
همچنین جلوگیری از نفوذ رطوبت مانع از زنگزدگی اتصالات الکتریکی میشود. این عوامل در کنار هم باعث میشوند ژنراتور با راندمان بالاتر و خرابی کمتر کار کند. بنابراین استفاده از کانوپی نهتنها هزینه اضافی نیست، بلکه به نوعی سرمایهگذاری برای حفظ سلامت دستگاه است.
نکات مهم در استفاده از اتاق سایلنت
برای بهرهبرداری صحیح از کانوپی باید چند نکته کلیدی را در نظر گرفت. محل نصب باید فضای کافی برای گردش هوا داشته باشد و از قرار دادن دستگاه در محیطهای کاملاً بسته بدون تهویه خودداری شود. همچنین سرویسهای دورهای مانند بررسی فیلترها و سیستم خنککننده باید به طور منظم انجام شود.
دسترسی آسان به دربهای کانوپی اهمیت زیادی دارد تا در زمان تعمیر یا سوختگیری با مشکل مواجه نشوید. علاوه بر این، کیفیت ساخت کانوپی باید بالا باشد، زیرا استفاده از ورقهای نازک یا عایقهای بیکیفیت نمیتواند صدای دستگاه را به خوبی کنترل کند.
تأثیر کانوپی بر قیمت دیزل ژنراتور
یکی از پرسشهای رایج خریداران این است که آیا وجود کانوپی باعث افزایش هزینه میشود یا خیر. واقعیت این است که اضافه شدن اتاق سایلنت ممکن است در ابتدا قیمت دیزل ژنراتور را کمی افزایش دهد، اما این افزایش هزینه در برابر مزایای بلندمدت آن کاملاً منطقی است. کاهش خرابی، افزایش طول عمر، جلوگیری از شکایات صوتی و محافظت از دستگاه باعث میشود هزینههای آتی به طور چشمگیری کاهش یابد.
در بسیاری از پروژهها، استفاده نکردن از کانوپی میتواند خسارتهای بیشتری نسبت به هزینه خرید آن ایجاد کند. بنابراین هنگام بررسی قیمت، بهتر است دید بلندمدت داشته باشید و تنها به هزینه اولیه توجه نکنید.
چه مکانهایی به کانوپی نیاز دارند؟
تقریباً تمام محیطهایی که در نزدیکی محل زندگی یا کار افراد قرار دارند به اتاق سایلنت نیاز دارند. ساختمانهای مسکونی، بیمارستانها، مدارس، بانکها، فروشگاهها و ادارات نمونههایی از این فضاها هستند. حتی در برخی محیطهای صنعتی نیز کاهش صدا میتواند ایمنی و تمرکز کارکنان را افزایش دهد.
به همین دلیل در بسیاری از پروژهها، دیزل ژنراتور به صورت پیشفرض همراه با کانوپی عرضه میشود تا دستگاه از همان ابتدا آماده استفاده استاندارد باشد.
جمعبندی
کانوپی یا اتاق سایلنت یکی از مهمترین تجهیزات جانبی دیزل ژنراتور است که نقش حیاتی در کاهش صدا، افزایش ایمنی و محافظت از دستگاه ایفا میکند. این سازه علاوه بر ایجاد آرامش محیط، باعث افزایش طول عمر و کاهش هزینههای نگهداری میشود. هرچند ممکن است وجود آن بر قیمت دیزل ژنراتور تأثیر بگذارد، اما در بلندمدت انتخابی اقتصادی و هوشمندانه است. اگر به دنبال عملکرد مطمئن و بیدردسر از ژنراتور خود هستید، استفاده از کانوپی یک ضرورت محسوب میشود.
بسته به کیفیت طراحی، میتواند بین ۱۵ تا ۳۰ دسیبل از صدای تولیدی را کاهش دهد.
امکانپذیر است، اما صدا و آسیبهای محیطی ممکن است مشکلات زیادی ایجاد کند.
در صورت طراحی استاندارد و وجود تهویه مناسب، هیچ مشکلی از نظر دما ایجاد نخواهد شد.
بله، زیرا با افزایش طول عمر و کاهش خرابی، هزینههای آینده را به طور قابل توجهی کاهش میدهد.
