مصرف گازوئیل دیزل ژنراتور ولوو
مصرف گازوئیل دیزل ژنراتور ولوو
مصرف سوخت یکی از مهمترین فاکتورهای اقتصادی در بهرهبرداری از دیزل ژنراتورها، بهویژه در بارهای بلندمدت یا اضطراری است. در بازار تجهیزات صنعتی ایران، برند ولوو (Volvo Penta) به دلیل راندمان بالا و فناوری پیشرفته موتور، جایگاه ویژهای دارد. اما واقعاً مصرف گازوئیل دیزل ژنراتور ولوو چقدر است و چگونه میتوان آن را به طور موثر و پایدار مدیریت کرد؟ این مقاله یک بررسی عمیق و تحلیلی ارائه میدهد تا شما بهعنوان یک مدیر پروژه، مهندس یا خریدار آگاه، نهتنها از میزان دقیق مصرف سوخت مدلهای مختلف ولوو مطلع شوید، بلکه با عوامل مؤثر بر آن و راهکارهای کلیدی کاهش هزینههای عملیاتی نیز آشنا گردید. در ادامه خواهید دید که چرا انتخاب یک دیزل ژنراتور ولوو با گارانتی و خدمات پس از فروش دیزل ژنراتور کاشانی، یک سرمایهگذاری هوشمندانه در کاهش هزینههای جاری و تضمین پایداری انرژی کسبوکار شماست.
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 100kva الی 110kva کاوا مدل TAD 531 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل UCI274C/D
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | 120–131 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 4 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | آلمان |
| قدرت ژنراتور (KVA) | 110 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230–400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0.8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنککننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 100kva الی 110kva کاوا مدل TAD 531 GE با ژنراتور مکالته مدل ECP34-2S/4
| ویژگی | مشخصات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | 120-131 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 4 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | آلمان |
| قدرت ژنراتور (KVA) | 110 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0.8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 145kva الی 150kva کاوا مدل TAD 532 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل UCI274E
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | 154–169 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 4 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | آلمان |
| قدرت ژنراتور (kVA) | 145 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230–400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0.8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنکشونده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 145kva الی 150kva کاوا مدل TAD 532 GE با ژنراتور مکالته مدل ECP34-2L/4
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور مکالته |
| توان دیزل | 154–169 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 4 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | آلمان |
| قدرت ژنراتور | 145 kVA |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ خروجی ژنراتور | 230–400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | 50 هرتز |
| ضریب توان | 0.8 |
| نوع تنفس موتور | توربو شارژ خنک شونده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 160kva الی 170kva کاوا مدل TAD731GE با ژنراتور مکالته مدل ECO38-1SN/4
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور مکالته |
| توان دیزل | 198-180 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | آلمان |
| قدرت ژنراتور (Kva) | 167 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمان |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 180kva الی 200kva کاوا مدل TAD732GE با ژنراتور مکالته مدل ECO38-2SN/4
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور مکالته |
| توان دیزل | ۲۴۳-۲۲۰ اسب بخار |
| دور موتور | ۱۵۰۰ دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | ۶ |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | آلمان |
| قدرت ژنراتور (Kva) | ۲۰۰ |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | ۲۳۰-۴۰۰ ولت |
| فرکانس ژنراتور | فرکانس ۵۰ هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | ۰/۸ |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 180kva الی 200kva کاوا مدل TAD 732 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل UCI274H
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | 243-220 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | آلمان |
| قدرت ژنراتور (Kva) | 200 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | فرکانس 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 212kva الی 220kva کاوا مدل TAD733GE با ژنراتور مکالته مدل ECO38-3SN/4
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور مکالته |
| توان دیزل | 265-238 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | آلمان |
| قدرت ژنراتور (Kva) | 225 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | فرکانس 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 212kva الی 220kva کاوا مدل TAD 733 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل UCDI274J
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | ۲۶۵-۲۳۸ اسب بخار |
| دور موتور | ۱۵۰۰ دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | ۴ |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | آلمان |
| قدرت ژنراتور (KVA) | ۲۲۰ |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | ۲۳۰-۴۰۰ ولت |
| فرکانس ژنراتور | ۵۰ هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | ۰.۸ |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنککننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 250kva الی 265kva کاوا مدل TAD734GE با ژنراتور مکالته مدل ECO38-1LN/4
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور مکالته |
| توان دیزل | 324-295 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | آلمان |
| قدرت ژنراتور (Kva) | 275 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 253kva الی 278kva کاوا مدل TAD 840 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل UCI274K
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 253kva الی 278kva کاوا مدل TAD 841 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل UCI274K
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | 324-295 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | آلمان |
| قدرت ژنراتور (Kva) | 260 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 300kva الی 320kva کاوا مدل TAD 1341 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل HCI444D
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | 405-369 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (Kva) | 320 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | فرکانس 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 300kva الی 320kva کاوا مدل TAD1341GE با ژنراتور مکالته مدل ECO38-2LN/4
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور مکالته |
| توان دیزل | 405-369 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (Kva) | 330 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 303kva الی 334kva کاوا مدل TAD 842 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل UCI274K
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | 324-295 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | آلمان |
| قدرت ژنراتور (Kva) | 260 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | فرکانس 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 326kva الی 359kva کاوا مدل TAD 843 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل UCI274K
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | 324-295 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | آلمان |
| قدرت ژنراتور (Kva) | 260 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنککننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 360kva کاوا مدل TAD 1342 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل HCI444E
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | 453-412 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (Kva) | 360 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 360kva مدل TAD1342GE با ژنراتور مکالته مدل ECO38-3LN/4
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور مکالته |
| توان دیزل | 453-412 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (Kva) | 385 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 415kva کاوا مدل TAD 1343 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل HCI444F
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | ۴۴۲-۴۸۴ اسب بخار |
| دور موتور | ۱۵۰۰ دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | ۶ |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (Kva) | ۴۱۵ |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | ۲۳۰-۴۰۰ ولت |
| فرکانس ژنراتور | ۵۰ هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | ۰/۸ |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنککننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 415kva مدل TAD1343GE با ژنراتور مکالته مدل ECO40-1S/4
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور مکالته |
| توان دیزل | ۴۸۴-۴۴۲ اسب بخار |
| دور موتور | ۱۵۰۰ دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | ۶ |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (Kva) | ۴۱۵ |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | ۲۳۰-۴۰۰ ولت |
| فرکانس ژنراتور | ۵۰ هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | ۰/۸ |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 450kva کاوا مدل TAD 1344 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل HCI544C
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | 529-481 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (Kva) | 450 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0.8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 450kva مدل TAD1344GE با ژنراتور مکالته مدل ECO40-2S/4
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور مکالته |
| توان دیزل | ۵۲۹-۴۸۱ اسب بخار |
| دور موتور | ۱۵۰۰ دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | ۶ |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (Kva) | ۴۵۰ |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | ۲۳۰-۴۰۰ ولت |
| فرکانس ژنراتور | فرکانس ۵۰ هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | ۰/۸ |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 500kva کاوا مدل TAD 1345 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل HCI544C
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | ۵۸۶-۵۲۸ اسب بخار |
| دور موتور | ۱۵۰۰ دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | ۶ سیلندر |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (Kva) | ۵۰۰ Kva |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | ۲۳۰-۴۰۰ ولت |
| فرکانس ژنراتور | فرکانس ۵۰ هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 500kva مدل TAD1345GE با ژنراتور مکالته مدل ECO40-3S/4
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور مکالته |
| توان دیزل | ۵۸۶-۵۲۸ اسب بخار |
| دور موتور | ۱۵۰۰ دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | ۶ |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (Kva) | ۵۰۰ |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | ۲۳۰-۴۰۰ ولت |
| فرکانس ژنراتور | ۵۰ هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 550kva کاوا مدل TAD 1641 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل HCI544D
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | 643-585 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (Kva) | 550 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 550kva مدل TAD1641GE با ژنراتور مکالته مدل ECO40-1L/4
| ویژگی | مشخصات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور مکالته |
| توان دیزل | ۵۸۵–۶۴۳ اسب بخار |
| دور موتور | ۱۵۰۰ دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | ۶ |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (KVA) | ۵۵۰ |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | ۲۳۰–۴۰۰ ولت |
| فرکانس ژنراتور | ۵۰ هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | ۰.۸ |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 630kva کاوا مدل TAD 1642 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل HCI544E
| ویژگی | مشخصات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | ۶۸۴–۷۵۳ اسب بخار |
| دور موتور | ۱۵۰۰ دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | ۶ |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (KVA) | ۶۳۰ |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | ۲۳۰–۴۰۰ ولت |
| فرکانس ژنراتور | ۵۰ هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | ۰/۸ |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنککننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 630kva مدل TAD1642GE با ژنراتور مکالته مدل ECO40-1.5L/4
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور مکالته |
| توان دیزل | 753-684 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (Kva) | 650 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 700kva کاوا مدل TAD 1643 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل HCI544F
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 700kva مدل TWD1643GE با ژنراتور مکالته مدل ECO40-2L/4
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 750kva مدل TWD1644GE با ژنراتور مکالته مدل ECO40-VL/4
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور مکالته |
| توان دیزل | 830-754 اسب بخار |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (Kva) | 717 |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | 230-400 ولت |
| فرکانس ژنراتور | 50 هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | 0/8 |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 760kva کاوا مدل TAD 1644 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل HCI544F
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 800kva کاوا مدل TAD 1645 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل HCI634G
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور استمفورد انگلستان |
| توان دیزل | ۸۹۰-۸۱۰ اسب بخار |
| دور موتور | ۱۵۰۰ دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | ۶ |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (Kva) | ۸۰۰ |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | ۲۳۰-۴۰۰ ولت |
| فرکانس ژنراتور | ۵۰ هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | ۰/۸ |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 800kva مدل TWD1645GE با ژنراتور مکالته مدل ECO43-1SN/4
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ولوو پنتا |
| نوع ژنراتور | ژنراتور مکالته |
| توان دیزل | ۸۹۰-۸۱۰ اسب بخار |
| دور موتور | ۱۵۰۰ دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | ۶ |
| توربو شارژ | دارد |
| اینترکولر | دارد |
| کشور سازنده موتور | سوئد |
| قدرت ژنراتور (Kva) | ۷۷۰ |
| ولتاژ رگولاتور | AVR |
| ولتاژ ژنراتور | ۲۳۰-۴۰۰ ولت |
| فرکانس ژنراتور | ۵۰ هرتز |
| ضریب توان ژنراتور | ۰/۸ |
| تنفس موتور | توربو شارژ خنک کننده هوا به هوا |
| تعداد سیکل | چهار زمانه |
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 830kva کاوا مدل TWD 1744 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل ECO43-18
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 85kva الی 90kva کاوا مدل TAD 530 GE با ژنراتور استمفورد انگلستان مدل UCI224G
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 85kva الی 90kva کاوا مدل TAD 530 GE با ژنراتور مکالته مدل ECP34-1S/4
دیزل ژنراتور ولوو پنتا 90kva کاوا مدل TAD 530 GE با ژنراتور مکالته مدل ECP34-1S/4
مصرف گازوئیل در مدلهای مختلف دیزل ژنراتور ولوو
آگاهی از میزان مصرف سوخت یک دیزل ژنراتور، پیش از خرید و برای برنامهریزی عملیاتی و برآورد هزینههای جاری، امری ضروری است. موتورهای دیزلی ولوو پنتا به دلیل استفاده از سیستمهای تزریق سوخت الکترونیکی (ECU) پیشرفته، دارای راندمان سوخت بالایی هستند. میزان مصرف گازوئیل در هر مدل، به طور مستقیم به توان خروجی و درصد بار اعمالشده بر موتور بستگی دارد. به طور کلی، هر چه درصد بار به محدوده بهینه (حدود ۷۵ تا ۸۰ درصد) نزدیکتر باشد، مصرف ویژه سوخت (گرم بر کیلووات ساعت) به حداقل میرسد. برای مثال، یک دیزل ژنراتور ولوو ۲۵۰ کاوا در حالت بار کامل، تقریباً ۵۰ تا ۶۵ لیتر در ساعت و در حالت ۵۰٪ بار، حدوداً ۳۵ تا ۴۵ لیتر در ساعت گازوئیل مصرف میکند. این اعداد، مبنای محاسبه اقتصادی شما خواهند بود و تفاوت چشمگیری با برندهایی با تکنولوژی قدیمیتر ایجاد میکنند.
| توان دیزل ژنراتور (KVA) | مدل تقریبی موتور ولوو | مصرف در 50% بار (L/hr) | مصرف در 75% بار (L/hr) | مصرف در 100% بار (L/hr) |
| 150 | TAD532GE | 16−20 | 23−28 | 30−37 |
| 250 | TAD734GE | 33−38 | 45−52 | 60−68 |
| 350 | TAD1342GE | 47−53 | 65−73 | 88−95 |
| 500 | TAD1641GE | 68−75 | 95−105 | 125−138 |
| 630 | TAD1642GE | 85−95 | 118−130 | 155−170 |
عوامل مؤثر بر میزان مصرف سوخت دیزل ژنراتور
مصرف سوخت یک دیزل ژنراتور صرفاً تابعی از توان آن نیست، بلکه مجموعهای از عوامل فنی، محیطی و مدیریتی بر آن تأثیرگذارند. درک این عوامل به شما کمک میکند تا علاوه بر انتخاب درست، با مدیریت کارآمد دستگاه خود، هزینههای جاری را بهینهسازی کنید. دو عامل بسیار کلیدی در این زمینه، وضعیت بارگذاری و نگهداری فنی دستگاه است که تأثیر مستقیمی بر راندمان احتراق دارند.
بار مصرفی و ضریب بار (Load Factor)
مهمترین عامل تأثیرگذار بر مصرف سوخت، میزان بار اعمالشده بر دیزل ژنراتور است. موتورهای دیزلی برای کارکرد در یک محدوده بار بهینه طراحی شدهاند که معمولاً بین ۶۰ تا ۸۰ درصد توان نامی است. کارکردن در بارهای بسیار پایین (زیر ۳۰ درصد) به دلیل احتراق ناقص و پدیده “وت استکینگ” (Wet Stacking)، باعث کاهش شدید راندمان و در نتیجه افزایش مصرف ویژه سوخت (مصرف سوخت به ازای هر کیلووات برق تولیدی) میشود. همچنین، کارکردن در بار کامل و اضافه بار نیز عمر مفید موتور را کاهش داده و مصرف سوخت را به صورت غیر بهینه بالا میبرد. دیزل ژنراتور کاشانی با ارائه مشاوره تخصصی جهت محاسبه دقیق توان مورد نیاز شما، تضمین میکند که ژنراتوری با توان صحیح انتخاب کنید تا دستگاه همواره در راندمان بهینه خود کار کند.
کیفیت سوخت و وضعیت فنی موتور
کیفیت گازوئیل و همچنین نگهداری دورهای موتور، دو مولفه حیاتی در حفظ راندمان احتراق و کاهش مصرف سوخت هستند. استفاده از سوخت نامرغوب، به دلیل پایین بودن عدد ستان و وجود ناخالصیها، باعث احتراق ناقص، دوده زدن و گرفتگی انژکتورها میشود که مستقیماً مصرف سوخت را افزایش میدهد. علاوه بر این، سرویس و نگهداری منظم شامل تعویض بهموقع فیلترهای هوا، سوخت و روغن، تنظیم دقیق سیستم تزریق سوخت و بررسی توربوشارژر برای حفظ عملکرد بهینه موتور ولوو ضروری است. هرگونه انسداد یا فرسودگی، موتور را مجبور به مصرف سوخت بیشتر برای تولید توان مشابه میکند.

مقایسه مصرف گازوئیل دیزل ژنراتور ولوو با برندهای دیگر
هنگام انتخاب دیزل ژنراتور، مقایسه مصرف سوخت با برندهای رقیب مانند کامینز (Cummins) و پرکینز (Perkins)، دیدگاه روشنی از هزینههای عملیاتی بلندمدت به شما میدهد. در توانهای صنعتی متوسط (حدود ۲۰۰ تا ۶۰۰ کاوا) که ولوو پنتا تمرکز ویژهای بر آنها دارد، موتورهای ولوو به دلیل بهرهگیری از سیستمهای کنترل الکترونیکی (ECU) هوشمند و طراحی بهینهشده محفظه احتراق، اغلب دارای مصرف سوخت پایینتر و عملکرد بهینهتری در بارهای متغیر هستند.
ولوو با تمرکز بر راندمان سوخت و کاهش آلایندگی (Euro Stage V)، در مقایسه با برخی مدلهای قدیمیتر کامینز که ممکن است مصرف سوخت کمی بالاتری داشته باشند اما در توانهای سنگینتر قویتر عمل میکنند، یک مزیت اقتصادی محسوس در درازمدت ایجاد میکند. پرکینز نیز رقیبی قدرتمند و شناختهشده است، اما ولوو در مدلهای مشابه، با تکیه بر فناوریهای توربوشارژر پیشرفته و کنترل دقیق تزریق سوخت، معمولاً مصرف ویژه سوخت (g/kWh) بهتری را در رنج بهینه بار خود ثبت میکند. دیزل ژنراتور کاشانی با ارائه هر سه برند مطرح، امکان مقایسه فنی و اقتصادی واقعی را برای شما فراهم میسازد.
راهکارهای کاهش مصرف گازوئیل در دیزل ژنراتور ولوو
کاهش مصرف سوخت، فراتر از انتخاب برند، یک فرآیند مدیریتی است که با استفاده از راهکارهای تخصصی قابل دستیابی است. اجرای این راهکارها در ژنراتورهای ولوو که خود از ابتدا بهینهسازی شدهاند، اثر دوچندانی بر صرفهجویی مالی شما خواهد داشت.
سرویسهای دورهای تخصصی و دقیق
موتورهای ولوو پنتا با توجه به فناوری پیشرفته خود، نیازمند سرویسهای دورهای بسیار دقیق و تخصصی هستند. این سرویسها، که باید طبق برنامه زمانی و توصیههای دیزل ژنراتور کاشانی انجام شوند، شامل تعویض فیلترهای اورجینال ولوو، روغن موتور استاندارد و بررسی سیستم ECU و انژکتورها توسط تکنسینهای آموزشدیده است. حفظ سلامت قطعات حیاتی، تضمین میکند که موتور با کمترین اصطکاک و بالاترین بازده احتراق کار کند و این مهمترین گام در کاهش مصرف سوخت است.
مدیریت هوشمند بار و جلوگیری از کارکرد سبک
برای جلوگیری از هدررفت سوخت ناشی از کارکرد در بارهای سبک (کمتر از ۳۰٪)، ضروری است که یک سیستم مدیریت بار هوشمند طراحی کنید. اگر نیاز برق مصرفی شما متغیر است، بهتر است بهجای یک دستگاه بزرگ که در اغلب اوقات زیر بار بهینه کار میکند، از دو دستگاه کوچکتر (سنکرون) استفاده کنید تا در صورت نیاز به توان کمتر، تنها یکی از آنها در بار بهینه روشن باشد. همچنین، دیزل ژنراتور کاشانی توصیه میکند که بارهای غیرضروری و مقاومتی را از زمان اوج مصرف دستگاه حذف یا بهینهسازی کنید.
سخن پایانی
در دنیای کسبوکار امروز، که هزینههای انرژی روزبهروز در حال افزایش است، مصرف گازوئیل دیزل ژنراتور ولوو دیگر یک مشخصه فنی ساده نیست، بلکه یک فاکتور کلیدی در سودآوری و پایداری عملیاتی شماست. با انتخاب یک دیزل ژنراتور ولوو از دیزل ژنراتور کاشانی، شما نه تنها برندی با راندمان سوخت اثباتشده را انتخاب میکنید، بلکه از پشتیبانی فنی و خدمات پس از فروش تخصصی نیز بهرهمند میشوید که این راندمان را در طول سالیان حفظ خواهد کرد.
مطالب بیشتر:
مصرف گازوئیل در موتورهای ولوو به طور مستقیم به توان خروجی (kVA/kW) و درصد بار اعمال شده بر موتور بستگی دارد. موتورهای دیزلی ولوو برای رسیدن به بالاترین راندمان سوخت (کمترین مصرف ویژه سوخت بر حسب گرم بر کیلووات ساعت) باید در محدوده بهینهای از توان نامی خود کار کنند. این محدوده معمولاً بین ۷۵٪ تا ۸۰٪ توان نامی است. کارکردن در این محدوده، احتراق کامل سوخت را تضمین کرده و مصرف سوخت را به حداقل میرساند.
وت استکینگ (Wet Stacking) به پدیده انباشت کربن و روغن نسوخته در محفظه احتراق و سیستم اگزوز گفته میشود. این پدیده نتیجه کارکردن دیزل ژنراتور در بارهای بسیار پایین (معمولاً زیر ۳۰٪) است. در این حالت، دمای موتور به اندازه کافی بالا نمیرود تا سوخت را به طور کامل بسوزاند. وت استکینگ باعث کاهش شدید راندمان احتراق، افزایش دود سیاه و در نتیجه، افزایش غیربهینه مصرف ویژه سوخت (مصرف سوخت بیشتر به ازای هر کیلووات برق تولیدی) و کاهش عمر مفید موتور میشود.
کیفیت گازوئیل و نگهداری فنی دو مؤلفه حیاتی هستند:
- کیفیت سوخت: استفاده از سوخت نامرغوب با عدد ستان پایین یا دارای ناخالصیها باعث احتراق ناقص، دوده زدن و گرفتگی انژکتورها میشود که مستقیماً راندمان موتور را کاهش داده و مصرف سوخت را افزایش میدهد.
- نگهداری فنی: سرویس منظم شامل تعویض بهموقع فیلترهای اورجینال (هوا، سوخت، روغن) و تنظیم دقیق سیستم تزریق سوخت الکترونیکی (ECU) ضروری است. هرگونه انسداد یا فرسودگی، موتور را مجبور میکند برای تولید توان مشابه، سوخت بیشتری مصرف کند.
برای جلوگیری از هدررفت سوخت ناشی از کارکرد سبک و بهینهسازی مصرف در بارهای متغیر، راهکار هوشمند استفاده از سیستم مدیریت بار یا استفاده از چند دستگاه سنکرون است:
- اگر نیاز برق شما متغیر است، به جای یک دستگاه بزرگ که اغلب اوقات زیر بار بهینه کار میکند، بهتر است از دو یا چند دستگاه کوچکتر (سنکرون) استفاده شود.
- در صورت نیاز به توان کمتر، تنها یکی از ژنراتورها در محدوده بار بهینه روشن خواهد ماند، و در صورت افزایش تقاضا، دستگاه دوم وارد مدار میشود. این روش، مصرف سوخت را به صورت هوشمند کنترل کرده و از کارکرد غیربهینه در بارهای سبک جلوگیری میکند.